千呼万唤始出来，前不久广汽丰田旗下纯电SUV—bZ4X正式上市了，作为广汽丰田首款基于e-TNGA纯电动架构打造的车型，bZ4X也被称为是广汽丰田开启纯电新阶段的起点，并且这台全新车型也是亮点颇多，很值得大家关注。

  “bZ4X”一开始看到这一个名字感觉有点复杂，不过拆开来看，就好理解了。首先“bZ”含义为“beyond Zero”，即“超越零排放”，可见丰田的造车理念也蕴含其中。数字“4”代表车身尺寸，最后字母“X”代表SUV，这样看就简单多了。

  广汽丰田bZ4X采用bZ纯电系列专属设计语言，和概念车高度接近，锤头鲨设计风格具有不错的运动感，且辨识度很高。车身侧面，两个黑色的轮眉格外醒目，再加上黑色的前后包围以及侧裙，野性十足的同时具有不错的防刮擦效果。广汽丰田bZ4X的尾部采用溜背式设计，C柱有很大的倾角，后挡风玻璃也有更大的倾斜角度，比主打运动风格的威飒以及凌放的倾斜角度还要更大，看起来更动感的同时，还保障了后排头部空间并确保后车窗视野足够开阔。

  广汽丰田bZ4X的仪表盘位置比较高，可以从方向盘上沿进行信息读取，有点类似于HUD的效果，开车过程中不用低头从而安全系数更高。悬浮式设计的12.3英寸中控屏幕，具备语音识别功能和面容ID识别系统，并且支持OTA升级。内置百度地图、爱奇艺、美团等常用APP，交互逻辑也更接近于手机。整体内饰设计上遵循了丰田的一贯传统，没有过于花哨的设计，简约耐看。座椅和面板采用大面积环保材料，手感舒适，处处体现着新能源汽车的环保理念。

  广汽丰田bZ4X的轴距和汉兰达一样，所以前后两排座椅之间的间距非常充足，加上后排纯平的地板，哪怕是坐满三位乘客，空间方面也没问题。后备厢的储物空间表现也很好，后排座椅靠背可4/6放倒，并形成平坦的储物空间，后排座椅放倒后整体容量高达2000升，最大进深超过1.8米，还可以放置山地自行车。

  全新bZ4X基于e-TNGA架构打造，延续了TNGA架构一贯高水准的驾驶感受， 扎实的底盘悬架、细腻的调校，搭配前后双空气悬挂，实现更出色的操控稳定性与驾乘舒适性；还有和斯巴鲁合作研发的X-MODE四驱系统，并且具备智能蠕行模式，让纯电车型也具有强劲的越野能力，积雪、砂石以及泥泞路面统统不在话下。

  另外在智能科技配置方面，广汽丰田bZ4X依旧看点十足，配备有4个PVM摄像头和12个超声波雷达，搭载了丰田最新的TSS 3.0智行安全系统，具备领先的辅助驾驶能力。PDA主动驾驶辅助功能能在复杂的普通道路环境中给驾驶者提供更多的帮助，可以预判道路上的汽车、行人、自行车等交通参与者，并且会主动操作刹车和方向盘，防止车辆过于靠近从而发生危险。 若遇到突发状况时，车辆的反应可能比人更快，紧急状况下 ，PCS预碰撞安全系统会刹的更快更稳更安全；另外像是交通道路标识识别、ACC自适应巡航、车道的居中保持以及偏离预警等功能，都是一应俱全，车辆相当于配了一个可靠的“司机”，而我们只需要监督“司机”好好干活就OK了。

  日常行车中的可能发生的各种状况有TSS 3.0解决了，还有一种常见的安全风险隐患-“开门杀”，bZ4X也通过智能化配置防患于未然，提前解决掉了。当车停稳后，车身装备的毫米波雷达可以对后方快速接近的车辆以及非机动车（包含自行车）进行感应检测，如果有车辆靠近，则会在同侧的后视镜上进行灯光点亮提醒，此时如果打开车门，后视镜的灯光则会闪烁提醒，另外在车内仪表盘上也会有相应的提醒并伴随蜂鸣声进行多重维度的警示，彻底避免“开门杀”。

  广汽丰田bZ4X还配备蓝牙数字钥匙，日常用车更加便利。手机端下载相应的应用程序后，填写资料做认证和绑定，之后手机就可以安全取代车钥匙的所有功能，像是解锁/锁定车辆、启动车辆，当然这只是最基础的功能，另外还能够最终靠App远程进行车辆的锁定以及解锁。手机蓝牙钥匙不仅免除了日常带钥匙的麻烦，而且还能在更多的使用场景凸显它的便利性，例如借车给朋友或者是家里其他成员要用车的时候，就无须用实体钥匙进行交接了，通过App进行有关的授权就可以了。除了上述功能之外，提前启动车辆，并提前设置好舒适的温度，以及提前开启座椅的通风或加热、方向盘加热，甚至对车内玻璃进行除雾/除霜，都能够最终靠数字智能钥匙远程完成，这种用车幸福感绝非传统燃油车可以比拟的。

  广汽丰田bZ4X虽然只是搭载了大概66度的电池，但续航方面的表现还是十分好的，广汽丰田bz4X通过优化电机绕线方式，更低的风阻系数以及整车的轻量化等多重措施，使得bZ4X长续航Pro版本能够达到615km的续航能力，平均能耗只有11.6kWh/100km，同级最低。对于广汽丰田bZ4X而言，电池组的安全才是最重要的，这也是传统车企的纯电动车强于新势力车型的体现。要知道丰田汽车在电池安全方面拥有足够丰富的经验，从1997年推出世界首款量产HEV车型，至今其电动化车型全球累计销量突破2000万台，截至当前还保持着电池系统0事故的纪录。广汽丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，电池容量保持率和耐久性极强，10年后容量保持率仍高达90%，还特别优化了电池设计，一次解决漏液、碰撞、接触不良等普遍的问题，并对电池组承诺10年或20万公里质保。

  电动车势不可挡，取代传统燃油车只是时间问题，这个进程似乎慢慢的变快，丰田推出bZ系列纯电车型，对于新能源领域的占领至关重要，而广汽丰田bZ4X就是排头兵，必须拿出硬实力打好这关键一仗，虽然电动车来的晚了些，但没人会忽略丰田的存在。